行道树是指栽种在都市门路两旁的树木，不仅能够美化都市景观，还能为都市提供氧气、降低温度、吸收噪音等情况效益。因此，在都市计划和富拓设计中，行道树的种植间距显得尤为重要。

首先，行道树的种植间距一般取决于树种、树木长大后的冠幅、以及都市的富拓设计要求。通常来说，差异树种的生长特性和冠幅巨细会影响到行道树的种植。一般情况下，行道树之间的距离通常为6米至10米，部门大型树种（如梧桐）为了保证树木生长空间，建议间距设定为8米至12米。而如果选择的是一些小型或中型树种（如紫叶李、樱花等），则可以将间距适当缩减至4米左右。

其次，行道树间距的设置需要考虑都市门路的实际情况。行道树不仅需要一定的生长空间，还要制止因树木生长过于密集而导致的遮挡交通视线、滋扰行人和车辆的宁静等问题。在交通繁忙的都市街道上，树木的合理配置能够提升门路的通行效率，并为行人提供良好的步行情况。此外，过于密集的行道树还可能导致树冠之间的竞争，影响树木的生长和康健，因此在行道树的计划时，要综合考虑树种的特性和门路的实际情况。

除了生态和交通方面的考量，行道树的种植间距还与都市的美学计划密不行分。树木之间的间隔不仅影响着都市的绿色景观，还影响着行人的视觉感受。在街道的设计上，差异的树种可以形成条理感和变化感，提高都市景观的富厚性与多样性。

总的来说，行道树之间的距离设置是一个综合考量多方面因素的历程。种种树种在差异的情况条件下，需要进行合理的配置，以到达最佳的富拓效果。通过合理设计和治理，行道树不仅能为都市提供良好的生态情况，还能提升市民的生活质量。